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LUCIANO BACHETA, EL PILOTO REAL DETRÁS DE ACTOR  BRAD PITT EN LA PELÍCULA “F1”, FUE CLAVE EN LAS ESCENAS DE ALTA VELOCIDAD DEL FILME DEL GRAN CIRCO

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LUCIANO BACHETA, EL PILOTO REAL DETRÁS DE ACTOR BRAD PITT EN LA PELÍCULA “F1”, FUE CLAVE EN LAS ESCENAS DE ALTA VELOCIDAD DEL FILME DEL GRAN CIRCO

by Macronews Redacción 1
2025/06/25
in Deportes
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LUCIANO BACHETA, EL PILOTO REAL DETRÁS DE ACTOR  BRAD PITT EN LA PELÍCULA “F1”, FUE CLAVE EN LAS ESCENAS DE ALTA VELOCIDAD DEL FILME DEL GRAN CIRCO
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Es el único piloto real en el equipo APX, y sin embargo nunca lo vemos sobre un monoplaza en la película de F1, protagonizada por Brad Pitt. Estamos hablando de Luciano Bacheta, una pieza fundamental en todo el proceso de filmación de la película con la cual el Gran Circo festeja sus 75 años de vida.

A diferencia de Brad Pitt (Sonny Hayes) y de Damson Idris (Joshua Pearce), Luciano Bacheta sí es un piloto profesional que estuvo cerca de llegar a la Fórmula 1 y que tiene una importante cercanía con la familia de Lewis Hamilton, quien formó parte de la película como productor. En la película le da vida al personaje Luca Cortez, el piloto reserva de la escudería APX.

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¿Quién es Luciano Bacheta y su papel en ‘F1’?

Luciano Bacheta es un piloto piloto que ganó el título de Fórmula 2 en 2012 e hizo pruebas con la escudería Williams en Fórmula 1, en la era en la cual el equipo alineaba con Pastor Maldonado y con Valtteri Bottas, sin embargo, nunca debutó en el Gran Circo, según él, por un tema de patrocinios.

Bacheta nació el 26 de abril de 1990 en Inglaterra. Tiene raíces italianas e indias, y comenzó su carrera a temprana edad en karts gracias al apoyo de la compañía de su padre entre 2004 y 2006. Pasó por Fórmula Renault y Fórmula BMW, que son categorías formativas.

Compitió en GP3 (algo similar a lo que hoy es Fórmula 3) en 2011 y sufrió un aparatoso accidente en el circuito de Hungría, donde perdió el control de su monoplaza y este se estrelló contra el muro de contención para después dar una vuelta y media en el aire. El piloto quedó de cabeza y fue rescatado prácticamente ileso.

En ese mismo año se unió a la Fórmula 2, en la que disputó cuatro carreras. En 2012 corrió a tiempo completo y se coronó tras conquistar cinco triunfos en 16 carreras con 22 años de edad, por lo cual se dijo que podría ser una opción para Williams como para Force India para la temporada 2013, pero la oportunidad nunca llegó, pese a que a era representado por Anthony Hamilton, el padre de Lewis, con quienes formó una relación cercana. En 2014, Force India presentó a Checo Pérez como nuevo piloto.

El papel de Luciano Bacheta en ‘F1’

Brad Pitt realmente conduce el auto de APX en los circuitos de Fórmula 1, especialmente en Abu Dhabi y en Silverstone. Aprendió y entendió aspectos que le ayudaron a entender el funcionamiento del monoplaza, como la importancia de la carga aerodinámica en el auto y la temperatura de los neumáticos para que el monoplaza obtuviera agarre a altas velocidades.

Se dice que alcanzó un buen nivel y que llegó a superar sus propios tiempos por vuelta en diversas sesiones, como un piloto de verdad, aunque para ello contó con los consejos y límites por parte de Luciano Bacheta, quien fungió como el doble de Brad Pitt en algunas escenas de alta exigencia técnica.

Luciano Bacheta en la película de F1
Luciano Bacheta en la película de F1

Para la grabación de la película no se empleó un auto Fórmula 1, sino que Mercedes adaptó un coche de Fórmula 2 con las características visuales de un F1. Esto facilitó que Brad Pitt se adaptara al monoplaza y también facilitó la mentoría de Bacheta.

Bacheta fue el doble de Brad Pitt en Silverstone

Bacheta califica a Brad Pitt como “un adicto a la adrenalina” y llegó a la grabaciones con un poco de conocimientos gracias a su pasión por las motocicletas, mientras que Idris llegó en blanco, por lo cual comenzó a entrenarlo un poco antes.

Para las escenas de Silverstone, la primera carrera que disputa Sonny Hayes, realmente rodaron los autos de la ficticia escudería APX en la vuelta de formación del Gran Premio de Gran Bretaña, sin embargo ninguno de los pilotos era Brad Pitt. Luciano Bacheta dio la vuelta sobre uno los autos de la película junto a Craig Dolby, también piloto y además coreógrafo de secuencias. 

Dolby recordó que se hicieron algunos entrenamientos en el circuito de las Américas, en Austin, Texas, y ahí Idris hizo un trompo de 360 grados por no respetar distancias. “Se metió en mi estela y perdió el agarre”.

Luciano Bacheta llevó el auto de Brad Pitt en la vuelta de formación en Silverstone
Luciano Bacheta llevó el auto de Brad Pitt en la vuelta de formación en Silverstone / Getty

Brad Pitt destruía los neumáticos en las frenadas

Con Idris era mejor trabajar en el simulador antes de ir a la pista, pero a Brad Pitt no le gustaba tanto el proceso del simulador. “Con él salíamos en un coche de carretera y esa era la mejor manera de trabajar con él, porque lo veías, te hacías una idea del terreno. Estabas físicamente en el circuito. Veías los bordillos y hablabas de ellos. Y, para ser justos, así es como a mí también me gusta trabajar. Soy mucho más práctico”, comentó Bacheta a The Athletic.

El campeón de Fórmula 2 narra que Brad Pitt tuvo sesiones directas con Lewis Hamilton, quien le aconsejaba frenar con fuerza, pero ese consejo no aplica en cada punto de frenada. “La primera vez que salimos a la pista, tenía a Brad en los retrovisores, y cada vez que frenaba, las ruedas se bloqueaban. Las estaba rompiendo por completo”. 

Los dos actores también fueron sometidos a entrenamientos físicos para soportar las fuerzas g con las cuales conviven los pilotos reales a grandes velocidades. Se dice que los dos superaron los 300 kilómetros por hora durante las grabaciones de la película.

Luciano Bacheta y Brad Pitt en el GP de México
Luciano Bacheta y Brad Pitt en el GP de México

Tanto Brad Pitt como Idris pasaron seis semanas conduciendo autos tipo Fórmula 3 antes de pasar a los Fórmula 2, con los cuales se hicieron las escenas que vemos en la película. El proceso duró dos años y en ese periodo ambos actores lograron tomar ritmo como pilotos respetables que tomaron riesgos por su propia cuenta una vez que tomaron confianza.

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“Brad Pitt tenía muchas ganas de experimentar”, dice Bacheta, quien confiesa que el actor ignoró sus recomendaciones respecto a los límites de velocidad, y por fortuna, el entrenamiento fue lo suficientemente bueno como para evitar accidentes serios y el resultado final fue “alucinante”.

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Macronews Redacción 1

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Paty Playa

Paty es una autora de Macronews.mx cuya pasión por las palabras trasciende las páginas de sus escritos.

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