CHETUMAL, MX.- Ante la necesidad de personal especializado tras la entrada en operaciones del proyecto ferroviario presidencial, el director del Conalep, Aníbal Montalvo Pérez anticipó que se busca firmar un convenio de colaboración con la empresa Tren Maya SA de CV que permita a los estudiantes técnicos ferroviarios y de turismo de la institución incorporarse al esquema educativo dual para conocer las diferentes áreas e insertarse en el proyecto así como también en los hoteles que se construyeron para reforzar el atractivo laboral.
Explicó que el modelo educativo dual, que se aplica en Alemania, ha tenido buenos resultados en Quintana Roo ya que permite que en un periodo de un año los estudiantes conozcan las diferentes áreas de una empresa con el apoyo de instructores y así tener la capacidad de ocupar cualquier posición laboral.
Con este modelo, a diferencia de las prácticas profesionales o el servicio social, los estudiantes obtienen experiencia valiosa para incorporarse al campo laboral con los valores y disciplina que exige una empresa, explicó.
Recordó que, en estos momentos, unos 700 estudiantes se encuentran en este modelo educativo dual y al término del año por lo menos un 50 por ciento ha logrado insertarse en la empresa. Tenemos la meta de incorporar a por lo menos mil estudiantes en la cadena productiva que ofrecen 120 empresas afiliadas a este proyecto a fin de mantener el primer lugar a nivel nacional.
En el caso de las carreras implementadas a raíz de la construcción del Tren Maya, Montalvo Pérez anticipó que sostendrán una reunión de trabajo con la empresa que maneja el proyecto presidencial para que los estudiantes de la especialidad en técnico ferroviario se puedan incorporar al proyecto, así como también aquellos orientados a la actividad turística que tendrían amplias posibilidades de trabajar en los hoteles construidos a raíz del proyecto presidencial.
En estos momentos, hay 250 estudiantes en Cancún y Chetumal en la especialidad de técnico ferroviario que pueden aplicar sus conocimientos del modelo dual no solo en área de vías férreas sino también en el área de máquinas y manejo electrónico.
