Redacción Macronews.- En los últimos seis años, la industria de cruceros en Quintana Roo ha registrado un crecimiento a doble dígito que ha llevado a Cozumel y Mahahual a cifras históricas, al cerrar 2025 con 7.1 millones de cruceristas, lo que representa un incremento del 26.7% respecto a 2019, previo a la crisis sanitaria mundial.
En 2019, ambos puertos sumaron 5.6 millones de pasajeros; sin embargo, a partir del segundo trimestre de 2020 la actividad se desplomó a cero operaciones, siendo una de las industrias más afectadas y de lenta reactivación debido a los protocolos sanitarios. La recuperación inició hasta la segunda mitad de 2021, y desde entonces el sector ha mantenido un crecimiento sostenido sin precedentes.
Al cierre de 2025, Quintana Roo concentró el 63% del total de cruceristas captados a nivel nacional, aportando más de la mitad del turismo marítimo del país, consolidándose como el principal destino de cruceros en México.
Cozumel y Mahahual, motores del crecimiento
De manera individual, Cozumel alcanzó por primera vez 4.7 millones de cruceristas en 2025, cifra 3.5% superior a la de 2019 y con el mismo crecimiento anual respecto a 2024. No obstante, el avance más destacado lo registró Mahahual, que duplicó su volumen de pasajeros al pasar de 1.1 millones en 2019 a 2.3 millones en 2025, lo que equivale a un crecimiento de 109%.
El impulso a Mahahual se explica por la fuerte inversión privada. Royal Caribbean adquirió el muelle Gran Costa Maya y anunció un proyecto de 1,000 millones de dólares, con la meta de captar hasta 5 millones de cruceristas anuales para 2030, una cifra que superaría el récord histórico de Cozumel.
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Estas proyecciones anticipan una reconfiguración del turismo marítimo en Quintana Roo y a nivel nacional, con un crecimiento sostenido en los próximos años y un mayor peso estratégico de los puertos del sur del estado.
