En Quintana Roo, empresarios alistan alianzas con Belice para aprovechar el Tren Maya como enlace comercial con Centroamérica
Por el Tren Maya, empresarios de Quintana Roo alista alianzas con Belice para detonar el comercio y que sea un enlace con Centroamérica, aprovechando la cercanía, y que además impulsa desde Felipe Carrillo Puerto hasta Chetumal, en rubros como el marítimo comercial, manufactura de alimentos, pesca sustentable, cultivo de langosta y camarones, insumos para el sector turístico hotelero y procesamiento de recursos forestales.
Existe un corredor de 200 kilómetros desde la frontera de Chetumal hasta Flores que es la frontera de Belice y Guatemala, donde se tiene la ventaja de un tratado de libre comercio, y que hoy en día llegan diario camiones de mercancías que se exportan de México hacia los países de Centroamérica que podrían ahora aprovecharse.
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“Ahora van desde Nievo León, Guanajuato, Jalisco o Querétaro, y nosotros podríamos dar un proyecto maravilloso como estado y así detonar la inversión y cruzar a Centroamérica”, aseguró Sergio León Cervantes, del organismo Empresarios por Quintana Roo.
A esto se suma el proyecto que tendrá con la apertura del Tren Maya cuando comiencen a funcionar los vagones de carga.
Por su parte, Amir Padilla Espadas, presidente de la Canaco Servytur Chetumal- Tulum, aseguró que se pueden aprovechar organismos como el Instituto Nacional de Investigaciones Forestales, Agrícolas y Pecuarias, (INIFAP) y el Colegio de la Frontera Sur, que cuentan con investigadores de primer nivel;
“sus estudios y diagnósticos pueden sernos de mucha utilidad para generar interés de potenciales inversionistas y, sin duda, estos organismos pueden ser el soporte adecuado para darle certidumbre técnica a los proyectos en los segmentos comentados”, consideró.
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A la vez que consideró indispensable que el Gobierno y empresarios impulsen capital privado en diferentes segmentos para generar empleos y propiciar el desarrollo económico, que es uno de los objetivos prioritarios del Tren Maya.
“Recordemos que el Tren es un instrumento detonador del desarrollo socioeconómico, porque en sí mismo no será un negocio”, puntualizó.
Por consiguiente, es necesario que “autoridades y empresarios delineemos de forma conjunta los trazos para generar esas inversiones empresariales; las autoridades federales, estatales y municipales, alineados en la construcción de infraestructura pública, en facilitar la inversión, con ventanillas únicas de información, digitalizar sus procesos y el sector privado en colocar su capital en busca de rendimientos y generación de empleos sustentables.”
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También precisó que están a la espera de las adecuaciones presidenciales al decreto de la zona libre para Chetumal para tener claro si se facilitan los procesos de importación exportación “o nos quedamos como estábamos, porque realmente el decreto presidencial no ha podido ser aprovechado por sus restricciones”.
Finalmente, insistió “la capital del Estado, Chetumal, tiene que ser el eje de toda esta dinámica para la zona centro sur porque es la capital de los tres poderes.”
FUENTE: POR ESTO!
