Redacción Macronews.- La Auditoría de Riesgos Ambientales y Medio Ambiente de Aeronáutica del Aeropuerto Internacional de Tulum mantiene abierta una investigación sobre las condiciones del ex relleno sanitario municipal, clausurado en 2023, tras reportes recientes de fumarolas e incendios internos que podrían representar un riesgo para la seguridad aérea y para la población.

De acuerdo con información obtenida, un equipo de ocho ingenieros militares solicitó a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), así como a autoridades municipales y estatales, una inspección formal del sitio, el cual lleva meses en abandono y sin vigilancia. Una fuente consultada explicó que el lugar “ha sufrido incendios en varias ocasiones, incluido uno casi incontrolable en 2023, y al no tener seguimiento ni monitoreo, existe el riesgo de que continúen procesos de combustión interna”.
El relleno sanitario fue construido durante la administración estatal de Roberto Borge (2013-2016) y clausurado por encontrarse dentro del radio de influencia del Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto. La normativa internacional prohíbe la operación de basureros cerca de aeropuertos debido a la atracción de aves carroñeras como zopilotes y gaviotas, consideradas una amenaza crítica para la aviación por el riesgo de impacto contra aeronaves.
“La aeronáutica no permite rellenos sanitarios ni sitios de disposición final cerca de los aeropuertos. Las aves representan un peligro aviario crítico que puede dañar turbinas, fuselaje o alas, incluso con impactos de ejemplares pequeños”, señaló la fuente, advirtiendo además que los basureros atraen plagas como roedores, lo que incrementa riesgos sanitarios y operacionales.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) establece distancias mínimas de seguridad para evitar que vertederos afecten operaciones aéreas. En el caso de Tulum, el abandono del sitio abre la posibilidad de que personas lo utilicen clandestinamente para tirar basura, agravando el riesgo ambiental y de seguridad.

Otro punto de preocupación es que el saneamiento de las celdas afectadas por incendios no ha sido concluido. Persisten dudas sobre si dentro de las capas de desechos continúan procesos de combustión de materiales como plásticos, llantas o metano acumulado, lo que podría generar nuevos siniestros.
La Auditoría de Aeronáutica evalúa actualmente el estado real del sitio para determinar su nivel de riesgo y emitir recomendaciones. Especialistas consultados coinciden en que es urgente completar las obras de clausura y saneamiento conforme a la NOM-083, además de restablecer la vigilancia y el monitoreo permanente que exige la normativa ambiental para evitar un riesgo mayor.
La situación permanece bajo revisión de las autoridades federales y del aeropuerto, que consideran el ex relleno sanitario como una amenaza latente para la operación segura de la nueva terminal aérea de Tulum.















