El ciclista Sam del Puerto lanzó una sugerencia para el gobierno de México, así como para la Comisión Nacional de Cultura Física y Deporte (CONADE): convertir un camino que quedó sin ser utilizado en una ciclovía que conecte a Puerto Morelos con Playa del Carmen.
La propuesta busca que se utilice un tramo de vialidad que habría sido construido para el paso del Tren Maya, pero que al final resultó descartado por un cambio en la ruta de este transporte que fue impulsado por el expresidente Andrés Manuel López Obrador.
¿De dónde a dónde iría la nueva ciclovía en Puerto Morelos?
La zona fue despejada y el suelo aplanado para permitir el montaje de las vías de este transporte; no obstante, la zona terminó por ser un terreno plano por el cual pueden pasar varias bicicletas.
«Se hizo un primer trazado, el cual unía a Puerto Morelos con Playa del Carmen y era de aproximadamente 22 kilómetros», dijo el influencer, el cual además agregó que los estudios posteriores dieron como resultado que se decidiera mover el rumbo del Tren Maya por otros lados.
De acuerdo con lo reportado por el creador de contenido, en este camino solamente se colocaron rejas en cada cierto número de kilómetros, por lo que quedó olvidado.
No es necesario hacer una inversión millonaria
«Lo que yo le propongo a la Conade y a la presidenta Claudia Sheinbaum si es que me hacen el favor de avisarle es que por favor abran el camino y lo condicionen para que sea un sendero de ciclismo», dijo.
Con esta medida se pretende que haya un camino para que se pueda circular en bicicleta a lo largo de la selva de Quintana Roo en lo que el influencer llamó «La primera ruta ciclista del caribe«.
La idea ha sido bien recibida por ciclistas de todo México, quienes han compartido el video con la intención de que tenga más repercusión. Además de esto, en comentarios solicitan que la obra se lleve a cabo.
Fuente: https://quintanaroo.heraldodemexico.com.mx/local/2025/6/11/una-ciclovia-de-puerto-morelos-playa-del-carmen-piden-usar-tramo-del-tren-maya-que-no-se-utilizo-9909.html
