«Buscarán la protección de la justicia federal contra los permisos que expide Sintra.
Socios operadores del Sindicato de chóferes promotores de automóviles y similares “Gustavo Díaz Ordaz” buscarán la protección de la justicia federal contra los permisos que expide la Secretaría de Infraestructura y Transporte (Sintra), a favor de operadores afiliados a la Federación Sindical de Obreros y Campesinos (Fesoc), son calificados de irregulares y encaminados a otorgar una concesión estatal, que representa una competencia desleal e impacta al menos a 1024 taxistas, tanto en su ingreso económico como en la plusvalía de cada concesión, sin embargo, Leopoldo Arias, dirigente de la Fesoc, argumentó que es necesario el servicio de traslado de pasajeros para atender la demanda del transporte colectivo en la Zona Continental de trabajadores del ramo de la construcción.
“Hay muchos factores que la verdad causan enojo e indignación, ahora se dirigen a un interés particular, por eso nos vamos a amparar contra los permisos, porque es un caminito, ellos comienzan con los permisos y después de tener determinado tiempo el permiso solicita se le otorguen las concesiones remplazando los permisos”, detalló Acereto López.
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De acuerdo a Javier Manuel Acereto López, quien aspira a la Secretaría de Actas y Acuerdos en el Sindicato de Isla Mujeres, el gremio sindical cuenta con dos padrones, el primero ante la Junta Local de Conciliación y Arbitraje (JLCA) por 670 y el segundo en la Secretaría de Infraestructura y Transporte (Sintra) por 956 de socios, sin embargo, el ex secretario General registró y emplacó la concesión 1024, lo que evidencia “el consentimiento de las autoridades (Sintra) a todo esto y que perjudica a los operadores, porque de cierta forma la conducta, acciones y políticas que mantiene abre las puertas a la competencia desleal”.
Personal obrero
Leopoldo Arias, representante de la Fesoc en Quintana Roo, calificó el servicio que prestan sus agremiados como “trabajo social de bajo costo encaminado a la gente de la construcción”, necesario para cubrir la demanda con al menos 45 unidades, a favor de la política de autoempleo que únicamente sólo hace el servicio de traslado en dos viajes, por las mañanas y tardes, para llevar y traer al personal obrero por una tarifa por viajes de 10 pesos.
Para los agremiados el servicio público y colectivo de traslado de pasajeros que presta la Fesoc a través de autobuses foráneos, no sólo representa una competencia desleal en cuanto al costo y capacidad de atención, sino que la zona continental es muy limitada, aunado los constantes enfrentamientos con Taxistas Cancún y el servicio que brinda Uber mediante su plataforma digital, y el hecho de que “Sintra otorgue permisos y de permiso para meterse a las obras a los transportistas obedeciendo intereses particulares y no está ponderando el interés colectivo”.
Fuente: Sipse
